Ventajas de los motores diésel

Las ventajas de los motores diésel son un gran par motor y un buen rendimiento económico. Cada ciclo de trabajo de un motor diésel también pasa por cuatro tiempos: admisión, compresión, potencia y escape. Sin embargo, dado que el combustible utilizado en los motores diésel es diésel, su viscosidad es mayor que la de la gasolina y no es fácil de evaporar, y su temperatura de autoignición es menor que la de la gasolina. Por lo tanto, el método de formación y ignición de la mezcla combustible es diferente al de los motores de gasolina. La principal diferencia es que la mezcla en el cilindro del motor diésel se enciende por compresión en lugar de por ignición. Cuando el motor diésel está en funcionamiento, el aire entra en el cilindro. Cuando el aire en el cilindro se comprime hasta el final, la temperatura puede alcanzar 500-700 grado y la presión puede alcanzar 40-50 atmósferas. Cuando el pistón está cerca del punto muerto superior, la bomba de alta presión del motor inyecta diésel en el cilindro a alta presión. El diésel forma partículas finas de aceite, que se mezclan con el aire a alta presión y alta temperatura. La mezcla diésel se quema por sí sola, se expande violentamente y genera una fuerza explosiva, empujando el pistón hacia abajo para realizar el trabajo. La temperatura en este momento puede alcanzar los 1900-2000 grados, la presión puede alcanzar las 60-100 atmósferas y el torque generado es muy grande, por lo que los motores diésel se usan ampliamente en vehículos diésel grandes.